Современные велосипеды оборудуются пластмассовыми крыльями защиты велосипедиста от грязи слетающей с колес. Пластмасса практично, но не в смысле прочности. Пластмассовые крылья чаще ломаются при транспортировке или хранении. Особенно подвержены поломкам крылья заднего колеса с креплением в одной точке к трубе седла. Покупка нового фирменного комплекта крыльев может стоить как дешевый китайский велосипед. Но выход есть, можно, использую остатки крепления, собрать самодельное крыло своими руками в домашних условиях.
Как сделать крыло для велосипеда своими руками
1. Для самодельного крыла потребуется канистра из под машинного масла или тосола объемом 5 литров.
2. С помощью ножа или ножниц своими руками вырезаем из канистры две заготовки, как показано на фото. Канчелярский нож выдвигайте не больше однго деления!
Мы почти у цели!
Нам осталось совсем немного до 100,000 подписчиков. Подпишитесь на наш YouTube канал и станьте частью чего-то великого!
Подписаться3. При необходимости аккуратно срезаем обломки сломанного крыла от хомута крепления.
4. В крышке сверлим два, а лучше четыре отверстия для пропуска одной или лучше двух пластмассовых кабельных стяжек. Отверстия сверлим с плотно прикрученным элементом крыла. Пропускаем стяжку в отверстия и затягиваем на хомуте крепления крыла. Но этого будет недостаточно для надежного крепления. Потребуется дополнительно прикрепить крышку к хомуту при момощи суперклея (только гель) или термоклеем (лучше).
5. Наращиваем крыло вторым элементом от канистры, для этого сверлим два смежных отверстия. Элементы крыла соединяем либо заклепками, либо винтами с гайками.
6. Установка крыла ничем не отличается от оригинала. Ремонт произведен. Стоимость ремонта равна стоимости расходных частей — стяжки, клей и метизы. И появилось новое свойство — крыло можно открутить.
Подготовлено по материалам http://www.instructables.com
Не пропустите ни одного видео!
Подпишитесь на наш YouTube канал и помогите нам достигнуть 100,000 подписчиков. Вместе мы сможем это сделать!
Подписаться
Второй день читаю сайт, много интересного, но мне не нужного (а скольким людям пригодилось уже!). С крыльями мне повезло, они у меня металлическое =) Вот только овер 4-х лет интенсивного юзания велика организовались два надлома на заднем крыле — в месте крепления посередине и чуть ближе к «усам» устранял сваркой, но получилось некачественно… Теперича крыло совсем развалилось и не давало возможности вращению колеса. Проблема была решена установкой пластинок из окрашенной жести (крышка в\магнитофона) внутрь крыла с усилием упёртые в рёбра оного. крепил винтами d=3 c последующим расклёпыванием для предотвращения раскручивания. испытания проведены сегодня — как новенькое! =)
Здорово! Можно было попробовать, при наличии, заклепочником прикрепить